Han concluido totalmente los trabajos desarrollados en relación a la restauración funcional de la locomotora diésel construida en 1955 por Christoph Schöttler (SCHÖEMA), de Bremen (Alemania), utilizada durante años en sus factorías por la prestigiosa firma química española ERCROS.

Tras el desmontaje completo de la misma y las actuaciones de rectificación del motor, tuvo lugar la restitución a su lugar de todos sus elementos, su ajuste final, las oportunas pruebas en marcha y la adopción de su esquema de pintura definitivo. Tras todo ello, la máquina ha quedado en plenas condiciones operativas. Leer más…

Gracias a una importante actuación cultural llevada a cabo se ha logrado preservar para las generaciones venideras el vagón-cisterna más antiguo (de vía normal) conservado actualmente en nuestro país. Éste fue construido en 1929 para la Cía. de los Caminos de Hierro del Norte de España.

El vehículo en cuestión responde al modelo concebido en la década de 1920 por la Comisión de Unificación de Material, creada a instancias de la Federación de Industrias Nacionales, para el diseño de un parque de material ferroviario común a las diferentes compañías ferroviarias españolas. Leer más…